我國(guó)提出力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”，盡管還有一段時(shí)間，但是必須較早部署才能夠有條不紊地實(shí)現(xiàn)我們的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　首先，“碳中和”戰(zhàn)略會(huì)對(duì)我們的企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇和挑戰(zhàn)。和發(fā)達(dá)國(guó)家相比，實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)更大，這里面有幾個(gè)特殊的原因。

　　一個(gè)原因就是我們還是發(fā)展中國(guó)家，經(jīng)濟(jì)正處于發(fā)展比較快的階段，各方面的建設(shè)也會(huì)比較快速地發(fā)展，用能的需求也會(huì)比較多，而碳排放很多是來(lái)自于用能，并且在建設(shè)中我們除了用能以外還有一些生產(chǎn)的過程也會(huì)產(chǎn)生排放。另外，我們?nèi)嗣裆罡纳频乃俣纫脖容^快，也會(huì)產(chǎn)生更多排放。所以在需求增長(zhǎng)比較快的情況下，我們?cè)?060年達(dá)到“碳中和”目標(biāo)挑戰(zhàn)是很大的。

　　第二，我們希望2030年達(dá)到“碳達(dá)峰”，2060年達(dá)到“碳中和”，這中間我們留了30年的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間其實(shí)是很短的。很多發(fā)達(dá)國(guó)家從“碳達(dá)峰”到他們所期待的“碳中和”的時(shí)間都留了50、60年的時(shí)間，所以對(duì)我們來(lái)說要比別人更快速地實(shí)現(xiàn)從“碳達(dá)峰”到“碳中和”的轉(zhuǎn)變是挑戰(zhàn)的第二個(gè)來(lái)源。

　　第三，我們的能源結(jié)構(gòu)對(duì)于實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)也提出了挑戰(zhàn)。我們高度依賴于化石能源，比如說電力中我們高度依賴火電，我們的發(fā)電量里面大多是煤電，還有其他的一些像油、天然氣這樣的發(fā)電。要實(shí)現(xiàn)“碳中和”，火電的比例就必須要減到很低的程度才可以。要實(shí)現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)變其實(shí)也是比較難的，尤其是火電，比如像煤電這樣的行業(yè)，從一個(gè)電廠建成到正常的退役通常是30-40年甚至是50年。為了實(shí)現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)，我們就需要讓一些火電廠提前退役，對(duì)我們來(lái)說成本是比較高的。所以上面這些原因都讓我們感受到，要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，我們面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

　　但是實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)不僅給我們帶來(lái)挑戰(zhàn)，也給我們帶來(lái)機(jī)遇。我認(rèn)為機(jī)遇主要來(lái)自幾個(gè)方面：

　　第一方面就是我們的全球競(jìng)爭(zhēng)力方面的機(jī)遇。中國(guó)的企業(yè)在新能源方面和全球相比有一定的優(yōu)勢(shì)，雖然我們傳統(tǒng)車企和世界最領(lǐng)先的傳統(tǒng)車企距離可能會(huì)更大一點(diǎn)，但中國(guó)的一些電動(dòng)車企業(yè)應(yīng)該說和全世界最好的企業(yè)距離不是那么大。在其他的能源，比如說太陽(yáng)能這方面，中國(guó)太陽(yáng)能電池企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力是非常強(qiáng)的。因?yàn)槿蛑饕慕?jīng)濟(jì)體都要追求“碳中和”目標(biāo)，所以他們對(duì)清潔能源的需求就會(huì)比較強(qiáng)，而中國(guó)在這方面比較有優(yōu)勢(shì)，所以我們的全球競(jìng)爭(zhēng)力能夠得到非常好的發(fā)揮。我們要為我們的企業(yè)努力營(yíng)造良好的國(guó)際環(huán)境以及國(guó)內(nèi)的政策環(huán)境，支持他們?yōu)槿?ldquo;碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出更大的貢獻(xiàn)。

　　第二方面，要實(shí)現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)，我們?cè)诤芏喔母锓矫婵梢愿斓赝七M(jìn)。過去我們有一些方面的改革還是比較困難的，比如說電力市場(chǎng)的改革，很多行業(yè)的準(zhǔn)入方面的改革都是比較艱難的。但是因?yàn)橛?ldquo;碳中和”的目標(biāo)，如果我們不改革就不可能實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，所以“碳中和”目標(biāo)為改革創(chuàng)造了巨大的推動(dòng)力。通過改革使得我們的能源市場(chǎng)更加高效率地運(yùn)行，我們企業(yè)的準(zhǔn)入門檻更低，競(jìng)爭(zhēng)更加充分，資源配置也更多地由市場(chǎng)來(lái)決定，這樣就對(duì)更多企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造了更好的條件，也為那些創(chuàng)新做得好的企業(yè)能盡快在市場(chǎng)上獲得較大的市場(chǎng)份額創(chuàng)造比較好的條件。所以我覺得對(duì)企業(yè)來(lái)說，尤其是對(duì)在綠色能源、綠色技術(shù)方面有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)來(lái)說，“碳中和”所創(chuàng)造的更加完善的市場(chǎng)條件，會(huì)為他們提供更好更多的機(jī)遇。

　　第三方面，要實(shí)現(xiàn)“碳中和”一定要有更多的創(chuàng)新。創(chuàng)新的最大動(dòng)力就是市場(chǎng)，如果創(chuàng)新可以帶來(lái)更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，可以給企業(yè)帶來(lái)更多的商業(yè)機(jī)會(huì)，那么企業(yè)創(chuàng)新的動(dòng)力就會(huì)更強(qiáng)。

　　我們?cè)趺磥?lái)為企業(yè)帶來(lái)這樣的機(jī)會(huì)?

　　首先，一個(gè)很重要的方面就是讓市場(chǎng)機(jī)制在實(shí)現(xiàn)“碳中和”的道路上起更重要的作用。一個(gè)很重要的機(jī)制叫做“碳定價(jià)”。所謂碳定價(jià)，就是如果一個(gè)企業(yè)產(chǎn)生了二氧化碳或者其他溫室氣體的排放，就要為此付出代價(jià)。有不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)碳定價(jià)，比如碳稅，如果排放了一噸二氧化碳就要交一定的稅，就要為排放付出成本。另一種是碳排放權(quán)的交易，企業(yè)如果要排放，必須事先有排放權(quán)，而排放權(quán)因?yàn)樵谑袌?chǎng)上是可以交易的，所以它有一個(gè)價(jià)格。在歐洲現(xiàn)在大概每噸排放權(quán)的價(jià)格是80歐元，多排放一噸二氧化碳就要付出80歐元的成本。不管是碳稅還是排放權(quán)的交易，起到的作用就是讓排放的成本由排放者來(lái)負(fù)擔(dān)，排放者就有很強(qiáng)的動(dòng)機(jī)來(lái)減排，為了減排，他們或者要自己創(chuàng)新或者要更多地利用別人創(chuàng)新的產(chǎn)品，這是創(chuàng)新最大的動(dòng)力。

　　第二，跟“碳中和”技術(shù)有關(guān)的創(chuàng)新，我們要有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，要對(duì)創(chuàng)新提供各種各樣的支持，包括稅收補(bǔ)貼等等，讓他們的創(chuàng)新能夠得到比較穩(wěn)定的保護(hù)。還要營(yíng)造一個(gè)穩(wěn)定的政策預(yù)期，讓創(chuàng)新者能夠放心地去創(chuàng)新，我覺得這是企業(yè)創(chuàng)新應(yīng)該有的一些重要的前提條件。

　　最后一個(gè)方面就是我們的經(jīng)濟(jì)安全。我們傳統(tǒng)的能源里面像石油、天然氣都對(duì)外依存度比較高，也給我們帶來(lái)一定的供給風(fēng)險(xiǎn)，如果我們更多使用清潔能源，像風(fēng)能、光能等等，這些供給對(duì)外依存度不是那么高，會(huì)改善我們的經(jīng)濟(jì)安全。

　　所以從各個(gè)方面來(lái)說，“碳中和”的目標(biāo)都給企業(yè)帶來(lái)比較多的機(jī)會(huì)。